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台北租車租車者肇事,租車公司該負責?

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發表於 2017-12-6 11:41 |顯示全部帖子
   大洋新聞 時間: 2013-11-14來源: 信息時報 作者: 鄺凝丹

  信息時報訊 (記者 鄺凝丹) 昨日,廣東省人大常委會召開了《廣東省道路運輸管理條例(修訂草案修改稿)》(下稱修訂草案)表決前評估會,花蓮租機車哪一間比較好。該條例中新增了對新興的汽車租賃行業管理的內容,其中租車者肇事是否由汽車租賃公司負責成為與會者爭議的熱點。

  禁止電動自行車條款先增後刪

  禁止電動車載客條款仍受到關注,在今年7月的媒體報道中就介紹,相比現行條例,修訂草案新增了禁止電動自行車載客的內容。但在10月24日的論証會上,上述禁止性條款被刪除,當時省人大常委會法工委副主任劉牧回應稱,法律中不對禁行電動自行車作規定,是想把這個權利留給當地政府。昨日記者繙閱修訂草案修改稿,並未再找到這部分禁止性條款內容。

  值得一提的是,今年的修訂草案新增了有關汽車租賃的內容。瑞卡連鎖租車集團高級副總裁肖斌在會上稱,汽車租賃是近年來新興的行業,草案第一次把汽車租賃納入了管理範疇,同時迎合目前時代新的業務發展趨勢,精簡了如摩托車維修、汽車搬運等條例。

  租車公司無法控制租客行為

  不過,草案第五章道路運輸安全第四十八條(安全責任主體)中,規定“道路運輸經營者及相關業務經營者是道路運輸安全的責任主體,其主要負責人對本單位的道路運輸安全工作全面負責。”肖斌指出,對於汽車租賃企業來說,企業能保証車輛沒有問題,但企業把車輛使用權轉租給客戶,租客在道路上的行為是企業無法控制的。租客一旦肇事,把汽車租賃企業作為安全責任主體,有較大難度。

  修訂草案第四章道路運輸相關業務的第四節汽車租賃及客(貨)運相關服務的第四十五條提到,汽車租賃經營者不得以直接或者間接提供駕駛服務等方式從事或者變相從事道路運輸經營活動。對此,肖斌稱,租車行業內的個體戶經營情況頗多,其管理相對無序。雖然他所在公司沒有代駕業務,但這種業務市場需求不小,部分企業會提供代駕業務,“建議對這種業務,政府引導、規範,而不是控制。如果代駕業務能獲得工商、行政部門的許可,有正常的運營範圍,就可以了。”

  
  (原標題:租車者肇事,租車公司該負責?)
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